Undang-undang sedia ada belum cukup kuat kekang pemandu mabuk
30 MAC : Undang-undang sedia ada dilihat masih belum cukup kuat untuk mengekang jenayah pemandu mabuk di negara ini.
Ketua Pemuda UMNO, Datuk Dr Akmal Saleh berkata sudah tiba masanya untuk kerajaan mengambil langkah lebih berani dan tegas.
“Terlalu kerap kita mendengar nyawa insan tidak bersalah diragut oleh kecuaian pihak yang memilih untuk memandu dalam keadaan mabuk. Lebih membimbangkan, kejadian sebegini seolah-olah tidak lagi memberi kesan kepada golongan terbabit, malah dilihat semakin berleluasa.
“Sudah tiba masanya kerajaan mengambil langkah lebih berani dan tegas. Nyawa manusia tidak boleh terus dipertaruhkan dengan hukuman yang tidak memberi kesan pencegahan yang nyata.
“Sejak awal, kita telah mendesak agar hukuman terhadap pemandu mabuk diperketatkan. Walaupun undang-undang sedia ada di bawah Seksyen 44(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Pindaan 2020) memperuntukkan hukuman penjara antara 10 hingga 15 tahun serta denda RM50,000 hingga RM100,000, realitinya ia masih belum cukup kuat untuk mengekang jenayah ini,” katanya dalam satu kenyataan, hari ini.
Dalam kenyataan sama, Akmal yang juga Ahli Dewan Undangan Negeri Merlimau menzahirkan ucapan takziah kepada keluarga penunggang motosikal, Allahyarham Amirul Hafiz Omar yang maut dalam kemalangan selepas dirempuh sebuah Honda City dipandu seorang lelaki mabuk di Jalan Raya Barat, Klang, semalam.
Menurut polis, mangsa berusia 30-an tercampak ke atas sebuah Perodua Myvi dan disahkan meninggal dunia sementara hasil saringan mendapati pemandu Honda City itu positif alkohol serta dadah.
Dalam pada itu, Akmal menyarankan hukuman lebih berat dikenakan kepada pelaku selain pampasan mandatori terhadap mangsa.
Jelasnya, hukuman lebih berat perlu dikenakan terhadap pemandu mabuk yang menyebabkan kematian termasuk penjara seumur hidup atau hukuman mati.
Selain itu, Akmal mencadangkan pampasan mandatori signifikan kepada keluarga mangsa yang wajib ditanggung pelaku dan sekiranya pelaku tidak berkemampuan, mekanisme tanggungan alternatif termasuk penglibatan keluarga pelaku perlu dipertimbangkan secara adil dan berperundangan.
Beliau juga mengesyorkan skim khairat kematian berpusat diwajibkan kepada semua pemegang lesen memandu bagi memastikan bantuan segera dapat disalurkan kepada keluarga mangsa tanpa birokrasi yang melambatkan.
Mengulas lanjut, Akmal menegaskan kesalahan memandu dalam keadaan mabuk hingga meragut nyawa perlu dipandang serius lebih daripada kesalahan dadah.
“Saya ingin menggesa Menteri Pengangkutan serta semua ahli Parlimen tanpa mengira blok politik untuk segera membawa usul dan mengambil tindakan legislatif yang tuntas dalam perkara ini. Tolong jangan tunggu lagi!
“Berapa banyak lagi nyawa tidak bersalah perlu terkorban sebelum kita benar-benar bertindak?,” katanya.